都说发FBA非常的省事，只不过是成本高了点，但是相应的回报还是很高的，这也是为何那么多卖家都选择FBA的原因。不过对于FBA产品包装的那些事儿还是比较恼人的，不少人都觉得有点太事儿多了，究竟会严格到什么程度呢?看过下文你就会明白其中的辛酸苦辣...
一、产品外观
其实很多的卖家都不太清楚亚马逊上面对于产品的外观有着近乎苛刻的要求，只要是有那么一点点的瑕疵产品都会被拒收，即便是只有一个小小的微不足道的小褶痕都不行，可想而知有多么的让卖家抓狂了。
为了避免这样的麻烦事情发生，最好是在收到货品时候，要检查每箱货物的外观，是否有明显的破损或者变形，若是有，必须立马拆开外包装检查内部货物的完好情况。若是在起运港就出现了破损，那么啥都不用想，亚马逊铁定是拒绝的。遇到这样子的情况，只能够拿出全新的包装盒，重新替换再贴上SKU码。此外，要注意FBA货物在仓库堆放要求，放在卡板上面也要准确不偏不倚，高度不能够超过警示线。

二、国家标
FBA是严格要求外箱黏贴国家标，课题分辨货物。国际的式样、颜色按照《各国标志贴纸9.18(CS4)转曲(1)》文件要求执行。国家标的尺寸为边长4cm的正方形。国家标粘贴在每箱货物窄侧面的右上角，两张。
三、检查SKU码
产品SKU码是产品的唯一标识，亚马逊都是认码不认货的。若是亚马逊发现你贴错SKU码，如果让它帮你换的话，是需要付出非常昂贵的价格。如果一批有十箱1000PCS错了，代价最起码回事1000*0.25=250欧。而部分SKU码则是厂家贴的，那么就会存在检查问题。但不管怎么检查，也不可能每一个都拿出来核对条码，尤其是在量大的情况下根本是不可能的事情。那么这时候就需要跟货主去沟通。
看看标签是PDF截图还是答应软件生产?若厂家是经常犯错，并且不负责任，就必须要每一个都检查SKU码，麻烦是非常麻烦，但谁让你摊上这么一个厂家呢?最好的就是赶紧换一个靠谱点的。若是厂家方面没有问题，那就需要将每个国家每个种类都抽出一箱检查。
因为这其中像0和O以及1和I在大范围检查时候，很容易搞混掉，也是最容易输入错误的。为了避免这样的错误发生，最好就是直接截图，不要自己编辑。很多卖家在将货物在国家间调配时候，会想更换SKU码.其实只需要将原来标覆盖，不要出现2个标就可以了。
四、FBA label
FBA label作为亚马逊确认货物外包箱表示，它是有FBA信息与Code 128条码组成。FBA label是亚马逊系统内生成的，每一批次货物的FBA label编码都是前缀加上三位数字递增。
五、超重标
亚马逊规定单箱的包裹是不能够超过30KG，这是亚马逊基于货物操作效率所规定强制标准。还有另外个说法就是单箱包裹不能够超过15KG，但15KG是亚马逊的建议标准而已。因为凡是超过了15KG的货物，在亚马逊货物操作规程里面都是要2个人来操作。卖家与头程物流商要做的就是尽量不要让包裹重量超过15KG，不仅仅亚马逊很难操作，单箱货物太重也容易在运输过程中，出现破损及跌落。